洛阳城外，圣教大营中军大帐内，夜色如墨，营帐内亮起的太阳能灯驱散了浓稠的黑暗，明亮的光线将帐内映照得仿若白昼。
杨奇伟端坐在办公桌后，指尖划过案头堆积如山的情报，南阳府的现状、征西军的进展、北方各路义军的动态，还有伏虎门的消息，尽数映入眼帘。
自杨奇伟北伐开启，短短两个半月，南阳府已发生了翻天覆地的变化。
其一，各地学校如雨后春笋般纷纷落成。
虽说这些校舍略显简陋，但在这个时代，实用性才是首要考量，能遮风挡雨、供人学习便已足够。
圣教广纳贤才，聘请的一众读书人已奔赴各地学校，为即将到来的教学工作做足准备。
教学所用的圣教初版教材，充分考虑到学生们的基础薄弱，主要教导读书识字等基础知识，对授课老师的要求也相对较低，只要能识文断字便可胜任。
目前，学校已进入最后的筹备阶段，预计今年五月便将正式开学。
其二，圣教开展的拖拉机驾驶员培训工作进展异常顺利。
截至目前，已有三千名合格驾驶员顺利结业。
他们的技术谈不上多老练，但应对各类基本操作已游刃有余。
这庞大的驾驶员队伍，极大地提升了圣教的物资运输能力。
更重要的是，在耕作领域，拖拉机展现出了无可比拟的优势。
彼时，普通百姓依靠牛、马等畜力，拉动木犁等简陋农具耕地，速度缓慢，效率低下，一天下来，畜力耕地面积不过 2 - 3 亩。
而圣教引入的大型拖拉机，每小时就能耕作 8 - 10 亩，若按每日工作八小时计算，一天可耕作 64 - 80 亩，耕作效率提升了三十倍有余！
这意味着大量劳动力将从农田劳作中解放出来，为圣教的各项基础建设和工厂生产注入源源不断的人力。
即便圣教人口总量与明朝时期未曾改变，产出也必将远超以往。
其三，改良后的平底宽舷明轮蒸汽船成功问世，并顺利完成首航实验。
按照常规建造流程，打造一艘这种规模的船只，即便材料供应及时，也至少需要两千工人耗费一年时间。
然而，得益于杨奇伟的外挂助力，圣教造船厂大规模启用现代电动工具，切割机、电锯、电动打磨机等设备齐上阵，造船效率直接提升了十倍左右。
若进一步推行大规模生产，细化分工、实施标准化作业，建造速度还能进一步提升。
如今，圣教位于桐柏的造船厂已开启大规模招工计划，初步预计招募一万名工人。
考虑到多数百姓缺乏木工基础，还需对新招工人进行培训。
初期建造速度或许会受到一定影响，但凭借造船工作的细分和标准化，每个工人只需熟练掌握少量技术即可，培训周期将大幅缩短。
其四，平炉炼钢法试验成功，即将投入大规模生产。
1856 年，英国人西门子发明蓄热室，为平炉炼钢法奠定了关键基础；
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