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我的抗战有空间

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1040.一号作战的变化 (2/2)
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加快了对喷气式飞机的研究步伐。其中,美国人在三年后的1947年率先取得突破,成功研制出了f-84喷气式战斗机。

    面对这样的形势,孙义成深知喷气式飞机的重要性和发展潜力。他意识到,之前对歼6战斗机飞行员培训的放松是一个错误,必须重新抓紧起来。而那些拥有实战经验的老飞行员,无疑是驾驶歼6战斗机的最佳人选。

    因此,孙义成对眼前的每一个人都格外关注,因为他们都有可能成为未来驾驶歼6战斗机的精英。他希望通过严格的训练和选拔,培养出一支优秀的歼6战斗机飞行员队伍,以应对日后自己扩张野心的需要。

    国内已经有了五所初级飞行学校,三所高级飞行学校,五所飞行学校在校学员加起来超过了五千人,但孙义成还是觉得不够,因为他还想建立自己的海军航空兵,拥有自己的海军航母,这个野心还真不是一般的小。

    可能是因为629空战对日军陆航造成的刺激太大,也可能是其他原因,进入七月以后,华中的日军航空兵很少出现在衡阳战场上空,反倒让想借此练兵的孙义成有些失望,派出的飞机只能轰炸那些进入湘江的日军运输船只或者武装小货轮。

    经过几次空中打击,击沉击毁了日军的两次运输船队,迫使日军的物资运输只能在晚上进行,同时对包围衡阳城的日军地面部队也造成了不少伤害,给衡阳守军不少帮助。

    就这样,日军对衡阳的围攻又进行了十多天,吃了中国飞机空中打击大亏的横山勇果断地调整了兵力,将包围衡阳的部队从四个半师团减少为一个半,留下第一一六师团和第六十八师团一部,另外三个日军师团则调头西进,由衡阳沿铁路向湘桂边界推进,准备进攻广西的桂林、柳州地区,执行最后的行动计划。
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