下手中的遥控器，光甲a1开始变形：车轮收起，鳍片展开，车身逐渐变为更适合水下行驶的流线型形状。观众们目不转睛地看着这一过程，惊叹于技术的精妙。
“它和宣传片里的比起来，变形功能要强悍得多，这主要得益于我们专利的orphtech系统，”林甲解释道，“orphtech利用先进的材料和执行器，能够实时改变车辆的形态，就像同时拥有两辆车一样。”
“不仅如此，”她补充道，“在水下行驶时，光甲a1使用了一种独特的推进系统，我们称之为aquadrive。aquadrive结合了电动推进器和水射流系统，既高效又安静，且对环境友好。
另外我想提醒一句，我知道非常多的网友都在说，要是买了这车，高低得复刻一下我们在宣传片中从闽南的平潭岛到桃园市的白沙岬的线路。
做一次圣地巡回，还有网友说什么，不做圣地巡回，都不好意思说自己买了光甲汽车。
我想提醒大家，这样的行为具有一定危险性，最好不要尝试。
另外就是我们当时拍宣传片，是有船一路跟着保障，大家哪怕真想要巡回，那也等ty之后，找艘船跟着你，避免意外发生。”
林甲停顿片刻后说：“我们为这项技术取了一个名字，既能体现它的能力，也契合我们对未来的愿景。我们称之为光甲麒麟。麒麟在华国古典神话中就是能够水陆两栖的神兽，我们希望各位消费者拥有光甲a1之后就像是把麒麟买回家一样，在陆地和海洋之间驰骋。”
为了展示光甲a1的性能，林甲播放了一段在湖边的演示视频。
湖岸边，一辆光甲a1已经准备就绪。视频中由林甲本人亲自驾驶车辆驶入水面，车辆无缝变形后潜入水下。
现场大屏幕上播放着车辆摄像头传回的画面，观众们看到光甲a1水陆两栖车在水下灵活穿梭，aquadrive系统推动着车辆前进，轻松避开水下障碍，展现出卓越的操控性。
几分钟后，车辆从水面浮出，变回陆地形态，驶回岸边。观众席上爆发出热烈的掌声。
大家鼓掌的原因是，过去在宣传片里，更多是知道这玩意能变形，能够跨越海峡，但具体如何变形，以及在水下操纵的细节，大家没看到。
以及从这次的视频来看，它的变形会比当时宣传片里的更加丝滑。
“我感觉光甲a1绝壁用到了他们的新材料，不然整个变形不可能这么流畅。
你不觉得吗？整个变形就像是马在飞奔的过程中舒展了一下身子，很难想象金属能够做到如此流畅。”下面的嘉宾议论纷纷。
媒体们谈论的是这个，而其他车企的老板们谈论的则更加具体：
“雷总，和光甲汽车那边的人打听过了，这是光甲航天自研的记忆金属技术，不是供应商的，买不到。”
“有没有可能和光甲航天买技术专利授权？”
“这恐怕得您和光神那边聊了。”
“知道了。”
等台下的议论声和鼓掌声平息之后，林甲在台上接着说：
“相信大家都很好奇车辆是如何在陆地和水下两种环境运行的？以及可能会对它的安全性产生疑惑。
这是一项巨大的工程挑战。我们从一开始就计划好了，要设计一款既能承受水下压力的车辆，同时在陆地上保持轻量化与高效。
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