“我觉得不太需要担心，电网的改造、可控核聚变发电站的建设，这些每个区域都会参与进来。
这样的基建起到的经济带动效应会非常明显。
另外大家可能会担心，比如我是珠三角负责招商的工作人员，长三角地区因为靠近光甲航天，所以他们能够优先获得可控核聚变发电站的设备供应。
他们可以通过打造示范区的方式，先行推进可控核聚变相关的建设。
等他们建设完，他们会有一个领先的优势，可以通过廉价能源大规模招商引资，把原本来我们这投资的企业给吸引走。
这个大家不用担心，哪怕长三角先建完，电价的调控也要等到全国统一来调整。
不会说长三角弄完长三角先降价。
国家层面肯定会有完整的调控方案。”
在看林甲采访视频的还真就有不同省市负责招商的人，从办事员到负责同志甚至是分管的市领导应有尽有。
大家看完后都觉得林甲太狡猾了，说起来好像没影响，实际上怎么可能没影响。
申海作为国内和鹏城、燕京齐名的一线城市，近年来在旅游上一骑绝尘，甚至超过了燕京这样的名都，不说和光甲航天完全相干，但光甲航天至少也起到了关键性作用。
而这几年申海在招商引资上的突出，和光甲航天同样有着密切关系。
哪怕申海电价不降低，光是申海电力由可控核聚变供应，也会对申海的招商引资起到至关重要的作用。
除了单纯的价格外，申海如果率先部署可控核聚变，不讨论政治意义，单纯从经济逻辑上讨论的话，这意味着能源无限供给点击数承诺，将对企业生产逻辑和风险管理模式构成颠覆。
对于需要大量电力供应的数据中心来说，申海可以给你零断电承诺，这可以虹吸整个华国的算力基础设施建设投资。
对于半导体制造，28纳米以下制程对电力中断的容忍度低于01秒，稳定能源对芯片巨头选址的权重甚至高于税率优惠，本来就在申海的半导体制造行业会更加虹吸。
而国际资本对于绿色能源认证的硬约束，更会带来跨国企业的供应链重新配置，申海工厂凭借“核聚变绿电直供”标签，可吸引苹果、特斯拉等需对冲esg风险的巨头追加投资，形成零碳产业园的认证垄断。
这还只是明面上很容易想到的好处。
要是申海可仿照狮城的裕廊岛模式，划定核聚变保税能源区，对区内企业实施电力期货套保机制（锁定20年期电价），对冲全球能源价格波动对企业财务的冲击。
这套玩法将对重资产跨国公司具备致命吸引力，巴斯夫之前在国内的百亿欧元投资放在了湛江，要是申海有核聚变能源，他们会毫不犹豫地重新考虑。
这其中所蕴含的逻辑办事员也许想不到，但负责的领导是百分百能想到。
因为类似的事情过去在和申海的竞争中，发生过无数次。
为什么跨国巨头不来鹏城跑到申海？因为申海有全华国唯一的空天飞机航班。
光是这个逻辑，就造成了拉丁美洲企业在华办事处、分公司等大量从鹏城搬到申海。
以香江方面为例，香江一直在呼吁老中，能够给香江这一“国际金融中心”也安排上空天飞机航班。
本章未完,点击下一页继续...