p; 甚至在海外市场，高通的手机芯片都很难和华国竞争，哪怕高通也用上了拓扑半金属芯片。
后续只能基于拓扑半金属芯片的hb人工智能模型发布，更是给了传统半导体产业联盟们沉重一击。
有光甲航天通过奥迪集团的自动驾驶机器人和华国航天的月球基地向全球展示hb人工智能模型的应用场景，而这个市场是被拓扑半金属芯片全面垄断，传统硅基芯片厂商们连口汤都分不到。
华国的显卡市场在被龙吟系列显卡吃掉，ai计算卡则被华为的昇腾系列计算卡给吃掉。
之前的明星企业们，像台积电、英特尔、英伟达账面上都从过去的大幅盈利转为实现盈亏平衡都困难的程度。
根据华尔街日报的最新消息，这帮厂商在讨论类似霓虹汽车三“巨头”合并的方案来达到自救效果。
在这样的局势下，有着天时地利的智能眼镜发展迅速。
因为智能眼镜的形态决定了，它最好用硅基芯片，它要是选择拓扑半金属芯片，用空间换性能会很勉强。
所以大量出货的智能眼镜在为传统芯片联盟续命。
不过能续的时间也不长了，什么时候华国的光刻厂、新型光刻胶在工艺上追上，什么时候智能眼镜的芯片市场也会被华国制造攻下。
即便是在智能眼镜市场，华国依然是最大受益者之一，因为智能眼镜要用到的超薄电池需要依赖华国制造。
大疆的智能眼镜在智能眼镜市场属于细分领域当之无愧的龙头，只因其拍摄性能备受自媒体博主推崇，在onlyfans和某黄黑平台上更是被一众博主奉为必备神器。
“ok，马库斯·布兰德尔，德意志人。”马库斯下意识答应道。
本来他也不是什么公众人物，也没什么保密需要。
“先生，你去申海是旅游还是出差？你是做什么工作的？”维奇听到对方是的德意志人之后眼前一亮。
因为这趟航班最多的还是华国人，其次是阿美莉卡人，再其次是霓虹裔巴西人，他坐了两回还是第一次采访到德意志人。
“工作，我是工程师，未来会常驻申海。”马库斯解释道。
维奇问：“什么方面的工程师？”
马库斯说：“火箭工程师。”
显然这个回答让维奇更感兴趣了，“所以你去申海是要为华国的航天企业工作吗？”
申海、航天类企业，下意识就会联想到光甲航天。
光甲航天意味着流量，光甲航天的外籍工程师，那流量更得翻倍啊。
“不，我过去是火箭工程师，现在在为大众工作，具体去做什么，我现在也不太清楚。”马库斯连忙解释道，他已经有点后悔说自己是火箭工程师了。
身为isar的创始人兼ceo，从阿美莉卡的风投手里拿过钱，他在业界小有名气。
他去申海，glr联系大众给他大众顾问的身份，也是为了不泄密，在还没和华国达成协议前低调行事。
“你过去是火箭工程师？那你为什么没有继续从事这份工作，而是去大众呢？这两者的跨度还是挺大的。”维奇追问道。
见状，马库斯也不得不想个说辞：“我过去是一
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