本着本国贸易保护的原则，华国新能源车想要卖到欧洲，必须要在欧洲建厂，欧洲经济早就崩盘了。
现实摆在眼前，神神们也要坚持这套说辞，为什么？因为这套说辞能够坚持的时间足够久，老中带着亚非拉穷兄弟们总不能在短时间内赶上发达国家经济圈吧？
稍微选错的目标，可能没两年就要被回旋镖打脸。
毕竟现在的简中互联网，神神是少数中的少数，不谨慎一点就要被黑历史bot这类博主给把两年前的言论翻出来打脸。
“鉴于当前航天技术发展过快，在第32届联合国气候变化大会举办前，我们希望通过这样一场临时性会议的方式，探讨近日来华国采用核弹变轨技术对地球可能产生的影响，后续华国以及其他可能使用该技术的国家是否需要进行控制”
在英格兰本土，这类新闻还没有英超的讨论度和关注度高。
法兰西要好点，但好的有限。
不过华国核弹变轨的新闻在霓虹的各大论坛上讨论的很激烈，这种激烈不是因为反对华国这么干，而是希望华国能够用核弹把在太空中漂流的古川聪给打下来。
之前古川聪自己私自乘坐逃生舱离开国际空间站，然后被jaxa和nasa讨论营救一事。
第一次jaxa掏了1867亿美元给nasa，nasa通过招标，没错这得招标，从招标到开标一共只花了一天时间的招标选中了波音。
这新闻出来的时候，jaxa的官员们真的眼前一黑，问了之后才知道，来投标的没有spacex，反正中标的是波音，我们走了正规的不能再正规的流程。
波音中标后经过不到一周的准备时间，发射他们的cst-200星际客机去执行营救。
波音在和jaxa沟通的时候反复强调，我们这现在已经不是cst-100，已经是cst-200了，绝对不会初意外。
华国人能够把国际空间站上11名宇航员给救回来，我们波音难道救不回一个宇航员？
百年波音还比不过华国成立时间连十年都没有的光甲航天吗？
波音越是这样信誓旦旦，jaxa越没有信心。
结果当然是不出意外地出了意外，波音的营救失败了，在对接过程中出了一点小小的意外，没能成功对接。
返回之后，nasa和jaxa沟通，说上次是小20亿美元，这次你少掏一点，15亿美元就够了，我们再试一次。
他们签的协议是不包括担责的，因为没人敢承诺百分百救回来。
也就是说让波音上去一趟就是小20亿美元。
这一回jaxa说什么也不肯再掏这15亿了，jaxa作为霓虹官僚机构中的一环，官僚拖延大法开始展现得淋漓尽致。
因为第一次波音的星际客机之所以没有对接成功，事后的报告显示是因为星际客机的计时器故障，导致没能在预定时间进入预定轨道，最终导致对接失败。
这理由能让jaxa崩溃，因为星际客机的型号还是cst-100的时候，它的第一次试飞就是因为这个原因，导致没能和国家空间站对接成功。
结果这都cst-200了，还犯和第一次一样的低级失误，计时器这是最最基本的精度工具了，都能给你整错。
jaxa各种拖延，他们知道再掏15亿美元也是打水漂
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