消息出发，大概率是供应商的问题。
空间站因为在太空中，随时面临着各种威胁，不管是小行星、太空垃圾还是小的高能粒子，整体出现漏洞的风险随着在太空中暴露时间而直线上升。
国际空间站最早的核心舱是在90年代发射的，所以在1999年的时候，马歇尔太空飞行中心他们就在研究表面维修零部件，为的就是让宇航员可以维修因流星或太空碎片出现的漏洞，他们研发了一款名为kerit的补丁套件。
这其实就是一种薄膜，一种聚酰亚胺薄膜，它非常稳定，可以在零下269度到400度之间都能保持稳定。
在很长一段时间里都是用的kerit，一直到2018年的那次联盟轨道舱泄露，那次也是用的kerit，结果发现kerit不行，用了kerit已经不足以完全堵住漏洞了。
因为联盟号是属于大毛的舱段，所以他们重新研发了一款补丁套件。
但2022年之后，因为战争，战争带来的连锁反应波及到了空间站，空间站在2022年之后的漏洞修复工作仍然是在用kerit，而不是大毛新研发的补丁套件。
我想应该就是18年那次kerit无法适配国际空间站现在的漏洞情况，他们一直用老方法解决新问题，新问题集中性爆发导致的国际空间站全面崩盘。
所以我觉得这件事能给我们的启发就是，别让政治上的分歧影响到科学理性的判断。”
直播间的弹幕一下就炸开了锅，大家不是幸灾乐祸，而是觉得没乐子看，这原因显然没有阿美利肯把零部件供应商从华国转给了印度供应商来的有意思。
“我还以为又是找了阿三，阿三的劣质零部件导致了整个空间站的崩盘呢。”
“光神还是太专业了，对这些往事如数家珍”
“老外已经政治正确入骨了”
“也算是他们运气好，要是华国的空天飞机没研发出来，他们不得都完蛋？”
主持人听的连连点头：“所以正是无数华国工程师理性务实的精神造就了我们今天的产业升级和各领域的高速发展。
元光，我站在外人的视角会觉得这次救援对光甲航天来说是好事，因为这相当于帮您们做了一次最好的广告。
国际空间站出现意外，只有我们能够完成救援。
原本可能会考虑报蓝色起源、轨道空间、维珍航空这些公司的太空旅游项目的潜在客户，在这次事件之后应该会有大量的客户将光甲航天纳入到考虑范围内。”
“从商业的角度来说是这样的，我们算是在全球范围内打了一次最好的广告。”陈元光说。
这就好比大毛和二毛打仗，和老中半毛钱关系没有，结果帮华国的无人机打了一次广告，新增了大量潜在客户。
“所以光甲航天未来的太空旅游项目、月球墓地这些项目，这些项目我下意识都觉得太过于高大上，离普通人太远了。
从价格的角度，动辄几百上千万的太空旅游，起步就是一个亿的太空墓地，您会不会觉得这不接地气？”
“科技发展造成的技术外溢会解决这一问题，之前我们能看到宇宙飞船的体验票价动辄一百万美元，而我们的空天飞机能够带来类似体验，加上空间站往返一起，可能都只要一百万rb，未来这个价格会不断下降的。
我觉得大部分人在有生之年，都有机会体验太空旅游，我们绝不会把它打造成专属
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