bsp;申通地铁层层穿透后的大股东同样是申海政府。它的申是申海的申。
小米汽车首款电动车的信息已经初步公布了，主打高端轿跑的首款汽车，最直接的竞争对手就是极氪。
准确来说这是所有传统行业的企业家都面临的窘境，传统业务不好做，而且肉眼可见的越来越难做，想开拓新业务又不知道朝哪个方向着手。
他们后来搞的那些转型计划有哪个成功了？
林庆华苦笑，不接话。
那时候恒大的首席经济学家任泽平还在说房地产会迎来报复性反弹上涨呢。”
我想的是干脆开始转型，我观察到这两年不是有很多企业跨界做光伏生意么？
在台上一来就抓住了关键点：
我还是老老实实在国内呆着吧，今年开春他们约我去北海道滑雪我都给拒了，我宁愿去长白山。
林甲见母亲不在边上，直接打断道：“您还是跟您的私生子说吧，让他早点生后代，别指望我。”
最后就是等小米新车上市后，卡着他们的价格，把价格再杀一波，让他们没有市场。”
所以林甲很了解集团的具体情况，总结报告就是战略研究部门写的，要是他们的转型策略有成效，肯定会反复提，结果一直到今年3月份拿出来的2022年总结，里面的利润来源还是围绕房地产上下游相关的业务。
这还只是华国市场，考虑到全球市场，这确实是一块很大的蛋糕。
林庆华点头：“外资的优先级还要比民间资本高一级，现在一级市场都不好做，更别提我们了。
像徽省、申海、鹏城这些地方国资都会以地方平台的名义投资新建一批光伏发电站和路边的新能源充电站。
我现在缺乏方向，要不你早点和陈元光结婚生个孩子，我给你们带孩子？”
因此林金文，极氪副总裁、关海涛未来的直系领导，他在得到确切消息后，就叫对方做一份详细的方案，谈谈他们要如何应对。
我的解决方案是三步走，先从舆论上把小米汽车和极氪绑定，给消费者建立起小米要对标极氪，抢占极氪市场的认知。
在小米汽车发布会前，小米手机的发布已经越来越难吸引外界注意了，雷君除了给江大捐款能破圈外，是很缺乏破圈能量的。
林甲光是一听就能听出很多问题来：“老爸，能不能别这么幼稚啊。
又是你们的战略研究部门给的方案吧？一提就是要转型，转型做什么这几年也做了不少尝试，有哪个是取得了好结果的？
我估计这几年转型项目里最赚钱的应该还是《吉隆坡往事》这个系列ip的分红了，因为其他项目压根没赚到钱。”
他肯定懂，他不懂身边的人也懂，无非是抱有侥幸心理。
二级市场不好做，这几年但凡炒股的上市公司有一个算一个，基本上就没有赚。
关海涛站在台上滔滔不绝，他是荣耀的o（首席市场官），此时已经决定要加入极氪，成为极氪的首任o。
你现在把这些做好了，到时候交到我手上，我也能省点心。”
但是他得让外界信啊。
关
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