免让这些合作协议蒙上了一层浓厚的军事色彩。
具体到各个项目的负责人，基本全是来自特战师的高级军官。国内虽然已经陆陆续续委派了一些官员过来，但大多是组织经营和生产活动的技术官僚，只能听命于特战师的指挥调度。
石迪文对此也没有多加干涉，毕竟在他执掌东海大区期间，大部分时间其实也是类似这样的情形，由军方把持着地方大小事务，执委会派来的官员只能在中下层岗位打打杂而已。
要让钱天敦和特战师在西线尽心尽力地做事，执委会就不能对其辖区的官员任免干涉过深，至少在当前这个打天下的阶段，还必须得对特战师作出一定的让步。
在送走各国使节之前，石迪文也不忘邀请各方一起登上了舟山号，参观海汉造船工业的先进成果。
像这样排水量超过四千吨的大船，目前这个世界上仅有两艘，除舟山号之外的另一艘船，便是已经停靠在三亚胜利港里三十多年的新世界号滚转船。
新世界号虽然得到了悉心的维护，但也因为封存年限太久，早已失去了出海远航的能力，如今只是作为胜利港的一处地标存在。即便是亲眼见到过新世界号的人，也很难相信那样一艘身形庞大的钢铁巨轮能够在海上航行。
舟山号的吨位虽然远不及新世界号，但对于这个时代的其他国家来说，这就是货真价实的海上巨无霸了。
无需石迪文多言，登船的嘉宾们都可确定，全世界也只有海汉有能力建造出这样一艘大船。
而且这艘巨舰可并不是只有一个空壳子而已，前后甲板上装备的巨型旋转炮塔上，那数门巨炮的大小远超嘉宾们曾经见到过的任何岸防炮，其炮击威力简直难以想象。
这种最为直观的视觉冲击，胜过所有的虚言恫吓。只要脑子没病的人，都会迅速意识到本国与海汉的实力差距。
没有人愿意成为这艘战舰瞄准的目标，即便是石迪文声称海汉建造舟山号的目的只是为了维护和平和海上航路的安宁，也很难纾解各国使臣在面对这头海上怪兽时的紧张感。
(本章完)