八月二十日早上，安阳、榆次、沅陵、枝江、霍丘和白水号，六艘飞剪船逐一起航，迎着初升的朝阳，缓缓向东驶去。
胡应麟、王士崧等年轻人在甲板上看朝阳、沐海风，讴歌海浪、对话海鸟，有文采的当即吟诗一首，有画技的挥笔画出千里平波图。
一直到傍晚，这群像哈士奇一样，足足撒欢一天的年轻人，在欣赏完夕阳晚霞，依依不舍地回船舱吃晚饭，然后回各自的船舱休息。
胡应麟和王士崧住在一间房，对开床，跟火车卧铺包间一样狭窄。
王士崧开始晕船了，躺在床铺上直哼哼。
胡应麟拿起笔记本和钢笔，在床边小书桌上写起日记。
“万历五年八月二十日早上八点过六分，我们乘坐的安阳号起锚扬帆今日航行的这片海域，叫京畿内海，在地理学会和测绘局定绘的地图上，叫渤海。
渤海海面上平风浪静，船只往来密集.下午，王仲叔开始晕船，我丝毫没有反应，看来我的身体比他好！
半夜，船只靠着灯塔指引夜行，穿过了辽东与山东之间的海峡，进入到黄海区域。
注：半夜我已经睡着，是早上起来听水手说后补录.
黄海以前被认为是东海一部分，后来又认为是北海一部分。
万历三年地理学会和测绘局正式认定，这片海域叫黄海，南至长江口，南边才叫东海。
北至津岛，北边才叫北海.”
“万历五年八月二十一日，晴，我们乘坐的安阳号飞剪船继续行驶在黄海。
安阳号不愧是飞剪船，有飞字，在海面真是快疾如飞，只有我们超越其它船只，从来没有被其它船只超越。
黄海不愧有个黄字，海水浑浊，跟渤海和此前见过的东海相比，确实有些微黄。
同样是大海，为什么黄海会黄？
中午聚在一起吃饭时，有人在餐桌上提出这个问题。
有人解答，因为黄河入黄海，所以把黄海变黄了。这个答案好像有道理，又好像说不过去。
不过鸣泉公就着黄河话题，说起一件事。”
胡应麟放下钢笔，甩了甩微酸的手腕，休息了一会，继续伏身写道。
“鸣泉公说，五月份的御前朝议大会上，内阁右丞印川公（潘季驯）提出一项草案，他认为经过近十年的实地勘察，以及水文统计，分黄归北工程可以启动。
鸣泉公介绍，印川公的草案是在前汉、唐和宋的黄河故道基础上，挖掘出三条河道，分别在山东利津、沾化，河北盐山入渤海。
河道修建成功后，在开封上游的河阴、阳武和下游兰阳县，分别引黄北归。
听鸣泉公说完这个草案，众人哗然，觉得不可思议。
鸣泉公转述了印川公在朝议大会上提举的几个好处，一是让黄河不再夺淮入海，把淮河入海口还给它。
淮河十年九灾，其根本原因在于黄河夺淮入海，泥沙淤积入海口，使得淮河下游河道堵塞，一到雨季，淮河暴涨，汹涌河水无法顺利入海，中下游便成为一片泽国。
汉唐年间富庶一时的江淮之
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