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财富自由,从月入三千开始

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第484章 降价促销 (2/5)
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有些亏本。

    “高总,那我接下来就安排,在公司内部成立生态链研发部。”李伟说道,“不仅是远方城这边,还要从总部那边协调一些研发工程师、算法工程师之类的。”

    “可以,你着手弄吧,总部集团这边会全力配合你。”高远点了点头,“生态链方面的情况,我将审批权全部下放,这五百亿你尽情花,只要把东西搞出来就行。”

    五百亿资金的审批权限,对于李伟来说,这代表着绝对的信任。

    按计划,年底将所有的产品全部研发出来,等到明年的年初就开始投放市场,并且做宣发。

    需要忙的事儿还很多。

    视频会议结束之后,李伟就迅速去安排了。

    而公司这边,高远还在主持会议。

    公司的高层管理都汇聚于此,高远继续说道,“马上到年底了,咱们再拼一把,争取销量再往上涨一涨,远方汽车那边要推出一些活动,促进汽车的销量。”

    “有你app那边,要多对接一些广告商。”

    “化妆品行业,要尽快制定好营销方案和折扣方案,争取在年底的时候销量暴涨。”

    每到年底的时候,就会迎来一波汽车销售热潮。

    许多人都想的是年底开车回家,然后去4s店购买一款新车。

    这个窗口期必须得抓住。

    到年后,尤其是二三月份,汽车销售行业就会迎来淡季,买车的人越来越少。

    所以年底这一战是最关键的。

    各种活动要逐步开始推出,在汽车的赠送方面,也要大气一些,吸引那些用户购买。

    化妆品行业同样如此。

    这一波消费潮如果运用得当的话,一个月的营收顶得上平时一个月的营收。

    “高总,我得向您申请一下。”

    “远方汽车这边目前的赠送还算不错,但力度还是有些低,我觉得咱们能否将下大力气,给顾客折扣。”

    王思超说道,“一辆汽车最大的成本是最初的建厂成本和研发成本,咱们现在已经售出两三百万辆的远方汽车了,建厂成本已经被缩减的很少了。”

    “在原有的基础上,进行降价销售。”

    远方汽车当时投资了上千亿。

    如果卖出一百万辆车的话,平均分摊到每辆车上面的成本差不多在十万块左右。

    所以最开始买远方汽车,完全是亏的。

    不过高远也借此打开了销路,占据了大量的市场。

    如今远方汽车已经销售出去三百多万辆,平均分摊到每辆车上面的成本,已经降到了每辆车三万块左右。

    这样一来,瞬间少了七万块的成本。

    若是远方汽车卖出五百万辆,分摊到每辆车上的成本则是降低到两万块。

    卖出一千万辆,降低到一万块左右。

    车子卖的越多,成本也就月底,净利

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