不用像前世一样，为了不超时，要争分夺秒，和生命竞速。
从而导致交通事故高发，危害自身，也危害社会。
果然，这一规定一出，深得广大骑手喜欢。
对于骑手而言，延长送单时长才是第一刚需。
至于五险一金，那是部分骑手反对的第二刚需。
最主要的，五险一金仅限于全职骑手，也会有一系列限制，也要每天按时上下班。
最起码没法像兼职骑手一样，想干就干，想休息就休息，这是不可能的事。
王逸决定，后续还是进一步研究，看看推出一套新的五险一金标准，让全职骑手自己选择。
或者，直接饿了么全部承包！
把骑手个人支付的那部分五险一金，也全部承包了。
这样成本会高一点，但骑手就没了后顾之忧！
当然，到时候或许还有人会说羊毛出在羊身上。
他们会说，即便饿了么全部承担所有五险一金，最终也是从骑手工资里扣除，骑手失去了本应该有的涨薪……不如放弃五险一金，把这部分钱直接给骑手涨薪……
对此，王逸就无言以对了。
有些事不管怎么做，都存在问题，都无法永远对。但如何运作，那就有的讲究了。
比如现在直接推出五险一金，肯定还有很多骑手嚷嚷着羊毛出在羊身上，不要五险一金，要直接涨薪。
到时候被动的就是饿了么。
不过等到友商也开始做外卖，等到他们待遇一般，没有五险一金，而饿了么差不多的待遇，还有五险一金公司全包时，就显出饿了么的好。
有对比才有差距。
届时，就没有多少人会说羊毛出在羊身上，会说不要五险一金，直接涨钱了。
为此，五险一金的事，还是得慢慢推进。
等到友商出手了，让骑手知道资本险恶，王逸再推出公司全包的五险一金，那就是王炸效果了。
若是现在就推出，反而效果一般，甚至适得其反。
前世的京东外卖，就是在美团饿了么都没有五险一金的情况下，打出了王炸效果。
王逸心中有了计较，接下来这事就慢慢布局。
今年千团大战已经到了决赛圈，最晚年底就会分出胜负。
到时候活下来的团购巨头，势必会进军外卖领域，这是肯定的。
比如百度糯米，阿里的口碑网，都会做外卖。
鹅厂投资的大众点评，说不定也会出手。
至于美团，更不用说，若不是因为星逸科技是美团大股东，王星早就开始做外卖了。
可即便如此，美团依旧想做外卖，只是王星还没想好怎么和星逸科技交代。
毕竟外卖是大哥的业务，而美团又是在星逸科技的支持下，才能和b
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