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大国工业

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第七百六十九章 矿山车技术也要垄断? (1/5)
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    “为什么?其他厂商也有电传动的方案,我们虽然没涉猎,但是……得到类似的技术不难吧?”

    “难。”汤姆森说道:“其中最大的问题,是把电池的直流电变成驱动电机的交流电,这需要大功率转换元件,目前全世界……估计只有东方有。”

    东方有氮化镓组件啊,已经产业化了!这东西不仅仅能用在军工方面,还能用在其他很多领域里,比如直流交流转换!

    麦韦德皱着眉头:“我们能直接走直流电机路线吗?”

    “不行。”

    “为什么?”

    “因为上千马力的直流电机,电刷发出来的火花会非常可怕,就算是不会把车子烧毁,整个矿区也会有强烈的无线电干扰。”

    电刷和换向器接触,会不断冒火花,汽车几十瓦的电机,就能看到上面噼里啪啦的火星,上千马力的直流电机……那电火花该是多可怕!

    只能用交流电机,转子不需要通电,在交变磁场中就能旋转,但是电池只有直流电!所以……得变电,这个技术,被东方人垄断!

    麦韦德皱起来了眉头:“我们美国拥有全世界最先进的技术,居然还打不过东亚病夫?”

    “那个时代,早就过去了,有人说,东方是一头沉睡的狮子,现在,他们已经清醒了!”

    “咳咳,我们还是从技术上来说吧,在高压直流输电方面,东方有着大量的技术储备,在1985年,他们就开始捣鼓正负五百千伏的葛洲坝到魔都的直流输电工程,90年,这条输电线投入使用,标志着东方在输变电技术里,已经跨入了世界领先水平。”

    当军舰开始搞全舰综合电力的时候,美国佬选用中压交流,咱们东方选用中压直流,为啥?

    当然是因为咱们国内有成熟的配套设备!咱们国家由于输电的需要,早就开始搞直流输电技术了,各种设备都是完备的。

    尤其是,超高压直流输电领域里,咱们东方的标准,那就是世界标准,全世界都得跟着咱们学!

    欧洲不需要,毕竟欧洲就那么屁大个地方,输电线一两百公里的长度就可以了。

    美国也不需要,他们国土面积虽然也不小,但是他们电力公司都是私营的,他们不可能远距离输电,否则中途损耗太大,资本家是不会亏本的,而且,几乎都是各个州内部搞垄断。

    只有东方,能源在西部,经济发展在东部,所以,西部的电力,就得输送到东部去。

    比如水利工程,在西部设计了水电站,葛洲坝120万千瓦的电力供应能力,通过直流输电,能减少很多损失。常规的交流输电,除了有阻抗和容抗之外,还有感抗,三相交流电在输电线中流动,彼此之间会互感,造成输电阻力,而直流输电,就没有感抗这个罪魁祸首。

    西部以后还会开发气田,煤田等等。那些能源通过汽车和火车输送到东方,沿途要消耗掉大量的能量,在能源地变成电力,然后通过输电线输送到东方,无疑会减少很多沿途的损失。

    动辄上百千米甚至是几千千米的输电线,促使高压直流输电在东方的发展,然后,技术就成了世界第一。

    交流变直流简单,只需要二极管整流就可以,但是,直流变交流可不容易!现在,东方有了先进的氮化镓,自然也能用在高压输电系统上!

    有了这些技术,移植到矿山车上,也是简简单单。

    “说这

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