配合就全给运输舰。
这几个文明都是不想自己独自去闯荡的，比如哒雅文明就是如此，他们打算一直跟着人类，一直把自己的居住飞船集群和人类文明放一起，到时候出去探索先驱者足迹，就只派出战斗舰队即可。
哒雅文明觉得，大远航还是多一些运输舰保险，而战斗舰队，三千万次文明级战舰就够了，反正只要报人类大腿，就完全不需要那么多战斗舰队。
这样也省得以后再将战舰拆掉。
飞羽文明也选择类似的策略，不过他们选择抱大腿的文明是神矩文明。不过并不是他们主动向神矩文明考虑，而是神矩文明主动拉拢他们，原因很简单，飞羽文明拥有整个大远航组织里效率最高的曲速引擎技术。
虽然距离发展成特色科技的程度还很远，但神矩文明认为十分有必要拉拢飞羽文明，单单是想要在大远航之路上一直保存中子战星这个能源消耗大户，神矩文明就必须拉拢飞羽文明。
而飞羽文明也很识趣，看到神矩文明橄榄枝，他们就直接往其大腿上抱了上去，因为在从银河系到仙女座星系的航行过程中，他们也注意到了银心文明对自己的曲速技术的觊觎。
如今抱了神矩文明大腿，银心文明肯定就不敢拿他们怎么样了。
大远航组织在远航期间还算融洽，但到了仙女座星系就不一定了。飞羽文明的领导层并不傻，他们也知道权衡利弊，也知道在这浩瀚的仙女座星系里，有的是普通六级文明代替品，自己在这里倒下了，大远航组织仍然会继续前进。
飞羽文明的领导层断定，以后在大远航组织里，各文明的舰队构架一定是运输舰居多，次文明级战舰的数量会趋渐向跨星河系航行过程的数量靠拢。
不得不说，飞羽文明的判断还是很准确的。
就目前而言，人类文明、神矩文明、银心文明、唤醒者文明四个拥有特色科技的文明就是这么决定的，他们根本不打算造那么多次文明级战舰。
唤醒者更加极端，他们来到仙女座星系之后所生产出来的新舰船全是运输舰，看他们那架势，是要把次文明级运输舰数量恢复到银河系启航阶段。
精兵路线，很快就会成为大远航组织的共识。
(本章完)