第57章 行路难路上.陆大红 狼咬匪凶不似…… (2/4)
都皱,反而显得很轻描淡写,也让刘老大对她又敬佩一分,半天走下来,他也有感觉,手下的弟兄们也逐渐再认买活军的女子可能是他们出行的负累。
“从许县往临城县的路是要比条好走,因走的人少,带的货也多,因此便没有么多车辙蹄印。”他对陆大红解释着她的疑问,“过和水泥路自然是能比,水泥路……实在是妙用无穷……嗐,只怕是仙宫里的玉道也莫过于此吧!”
“六姐说她来处里的路要比水泥路更牢固得多,因那处并用牛马来运货。”陆大红并忌讳谈论仙宫的事,而是慷慨地分享她的见闻,让一干盐贩都竖直耳朵,“他们用极的发机,过是一人多高大,便可拖……”
她嘴角微,似乎是在算,“30吨……60万斤的货物。”
如果没有见识过买活军的仙灯仙乐,刘老大是信的,吴老八因没去过临城县的缘故,便有些犹豫,似乎肯定陆大红所说的是约数还是实数——说是数十万斤,便只当是吹嘘,但还经过换算,那便显见的是认真的。
“六十万斤,一人多高!”刘老大听着都觉得头晕目眩,样的投入产出比对他来说是可想象的。他在心里点算一下自己次携带的货物,盐也过是数百斤,那岂是说一省用的盐都能一次运完?“,……若能眼见,实在是……实在是……”
“便是眼见,其实也是无用的,那样的车烧的是一种特别的油,此时世上万没有的,便是有油,也没有路,那车若是满载的话,哪怕是水泥路都要被压坏。因我们的路上并没有钢筋,单位承载量很有限,目来说,只够过人过马的。”
一匹壮年驮马驼个百斤是极限,再加上马儿自己的重量,三五百斤也是有的,近千斤的重量,便是此时最重的‘运载单位’——刘老大接受新词的速度也很快。种马把土路压出痕迹很正常,原本对水泥路他也有样的顾虑,怕走多要压坏,此刻听说水泥路加什么钢筋的承载重量,便知道自己实在是多虑,一千斤和六十万斤间何止是百倍的差距!
“过,既然许县里的人流量更大,而且车载量也大,道路条件又比较好,没太多山路,以肯定更繁盛的,修条路的时候恐怕要加上竹筋。”陆大红对他们解释说,“竹筋就是实在没有得钢筋用的时候,用竹子来做网格,格在路基里,再浇灌水泥,更稳固。只是临城县产竹子的地多,我们的竹子造房子都够用的,别说造纸和修路。彬山和临城县到底是山区,开发难度是有些高的,人手也实在足。”
许县就,福建道北部的山脉都以虎夷山主,彬山便是虎山的分支,临城县、彬山和云县都算是虎山深处的城镇,三者虽然呈三角形分布,但彼此往来交通其实只能走山脉平缓处天然生成,经修葺的驿道,所以临城县和云县虽然直线距离就十里,但往来多数要从彬山中转,是因直线上有许多山峦,上山下山的更难走,更耗费时间。而虎山到许县里,山势便平缓多,只有一点余味,许县周围尽是丘陵,农业上还是以梯田主,还有少林地,因砍伐运输便的缘故,是福建道北部天然的林场。从里多数是砍树,顺流而下放到海边,阴干运到泉州或是广州的船场,给渔民商户造船使用,百余年来因海禁的关系,林场固然还在,但也只能是转入暗处,亦有少逐渐式微荒废。买活军拿下许县,除许县的煤矿外,还能得到竹木上的资源,对他们的补益是很大的。
许县的地理,的确是要比临城县和云县都更好得多,从里再走十里缓路,便是浙江道和江西道接壤处,在繁盛时商队往来络绎绝,甚么特产都要,甚么钱粮都有,便是天下已糜烂到个地步,三省间常年盘踞着规模或大或的蟊贼大盗,也还是有商队冒死贩货。些商队连死都怕,难道还怕和买活军做生意么?
他们还在许县的时候,就千百计地打探买活军的底细,买活军一入城,一个个剃头,拿银子换筹子来买货,在都正往码头运货——条路再难走也就十里,再拐个弯就有码头,那是衢江支流,从衢江去江西道和浙江道都很便,走船实在是比走陆路要快得多。
盐贩们和他们走一条路,因买活军要掌握的是三省交界处的村镇城寨,他们的势力范围也没扩展到船运那么远,多数还是走陆路。他们慢慢地走一天,到向晚时分,大多行人都拐到码头那条路去,而
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