利益了，当初禁海，全国的船厂只有官办还保留，民间船厂早就废弃。
官办船厂也是因为还需要漕运，所以官府不是不需要造船。
而民间自然就失去了订单，民间船厂自然只能关闭。
船厂关闭，当然不是短时间内能再办起来的。
别看那些海商有船搞走私，其实许多船都是旧船修修补补，还有就是在海外订造海船。
国内偷偷摸摸建造的也有，但成本极高，也就是仗着海贸利润恐怖，才有人这么操作。
现在大明一旦开放海禁，官办船厂这些年的收益会极为恐怖，几乎可以说根本不愁销路。
“一下子全面铺开也不行，到时候海上太乱，容易惹出事端。”
魏广德摇摇头，江治的算盘他懂，但不能答应，就算能赚钱也不行。
魏广德陷入沉思，谭纶和江治也都不说话。
其实他们现在也对海贸产生了兴趣，谁不喜欢赚钱，只是他们只愿意赚干干净净的钱，就像魏广德一样。
魏广德参股商行，做生意赚钱，虽然被士林不耻，但没人说他赚的钱不干净。
当然，魏广德其实也赚了不干净的钱，只不过已经被人无视了。
堂堂正正做生意赚钱，谭纶、江治也想要。
谁都不会嫌弃钱多。
特别是海贸赚外藩的钱，拿起来就更没有什么负担了。
参股海贸，那就需要船引。
怎么增加船引，可不就需要朝廷开放更多的港口。
其实他们和魏广德说这个事儿，也是来时路上江治提的，江西文峰鼎盛，但这也需要有经济基础。
不少老乡其实都想入股商会，做生意赚钱，魏广德已经给他们指明了道路。
虽然别人会因为眼红耻于谈利，但真金白银面前，谁会真的舍得。
增加开放港口，自然是应该的。
从隆庆开海到现在已经十余年，其间经历不少风雨，但也确实到了该继续发展的时候了。
偌大一个大明，不可能在本土只有一个对外的港口。
只是，如何利用这件事儿，让朝廷获得更多的利益，才是魏广德需要考虑的。
造船的暴利已经被工部要到了，这对他来说当然要支持，不管怎么说工部都是他坚强的后盾。
帮助工部，其实也是在为他笼络人心。
赚钱
后世国家发展阶段，工业生产是赚钱的。
随着生产力提高，产能增大，需要殖民地分销这些产品。
但是现在还不存在这个问题，不过这里面涉及到他分给勋贵和士绅的蛋糕。
抬头，魏广德一眼看见谭纶。
当初他和朱衡在台家庄附近买地，谭纶也有参股，只是不多。
本章未完,点击下一页继续...